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拓普康移动测量激光三维扫描仪应用项目案例

拓普康移动测量激光三维扫描仪应用项目案例

简要描述:拓普康移动测量激光三维扫描仪应用项目案例所获取的真彩色三维激光点云数据,技术人员通过三维建模软件
建立邯大高速120余公里道路三维模型数据,包含部路面、边坡、交通互通、收费站、服务
区、信息办、指路牌、路桩灯杆等;部三维数据包含空间坐标信息

产品型号:

所属分类:激光三维扫描仪

更新时间:2024-12-02

厂商性质:代理商

详情介绍

拓普康移动测量激光三维扫描仪应用项目案例

高精度长距离大比例尺地形图测图——兰新铁路新疆段1:2000确权发证项目
作为西部大开发重点建设项目之,兰新铁路第二双线即兰新高速铁路已经于2014年11月16日开通运行。兰新高铁是条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,共设31个车站。设计时速200公里/小时以上,建设工期5年,项目投资估算总额为1435亿元。该铁路建成后,将增加条大运力出疆通道,运能大大提高,新疆和内陆省区联系的主构架完形成,客运与货运能力都将大幅提升。高速铁路的客运运能与运行速度相对于当前的普速列车有明显提升。同时,兰新高速铁路的建成以及既有兰新铁路的扩能改造,将使兰新铁路货运能力得到释放,新疆煤炭外运能力将从2亿吨提升到3亿吨。两条铁路相辅相成,既能满足人们出行需要,又可拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,加快西部大开发进程。对增加民族团结,加快边疆经济发展都有着极其重要的意义。兰新二双的建成将会改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境。通过亚欧大陆桥的交流也将形成战略性布局。同时,该铁路对于新疆的铁路网完善起到重要作用。

在兰新铁路新疆段地籍测绘工作中,由于铁路线路测量工作量巨大,线路近750多公里,沿
途常有大风风沙等恶劣天气出现,部分地段人烟稀少,会给外业测量带来了巨大的困难。与此
同时不仅铁路线路需要测量,而且铁路相关的桥梁、涵洞、隧道、水源地、护堤等均需要获取
到准确的空间属性数据。


对于铁路线路数据的采集,若使用传统的GPS RTK和站仪等方式作业,其作业效率低下同
时安隐患颇多,所获取到的数据成果也较为单。依据铁路线路发证范围的要求,铁路两边
60米范围内为铁路用地;因此,采用拓普康移动测量系统进行外业数据采集,将大大减少外业
人员作业时间,降低测量成本,提高工作效率,为保障兰新二高的顺利运行提供准确高效的保
障。
本项目与2014年12月正式启动,在12月8日至12月13日用六天时间往返1500余公里,完成了部数据获取工作。其间成功克服了达坂城30里风区、鄯善段百里风区,遭遇了乌鲁木齐市33年来大暴雪,抵御住了零下20℃严寒,成功获取原始点云数据500余Gb,360°高清景影像150,000张,同时经过7天内业处理工作,已于12月20日完成了部兰新铁路新疆段铁路1:1000地形图出图任务,顺利获得780公里铁路沿线地籍资产数据,成功向铁路局进行了产权发证工作。目前该项目所引申出《兰新铁路三维空间信息管理》平台正在搭建中,
2015年3月将进行发布。

经过此次兰新铁路新疆段铁路沿线资产信息快速获取工程意义非凡,其进步检验了拓普
康IP-S2系列移动测量系统的稳定性、高效的数据获取效率、的成果精度以及丰富的
数据后期成果,同时作为国内家将移动测量系统引入铁路工程项目的厂家,将移动测量系
统的铁路应用由理论实验转向了实战,为中国铁路建设及管理提供了诸多有力保障!
拓普康IP-S2 Compact+移动测量系统外业数据采集工作照片
三维激光点云数据采集成果
1:2000宗地图成果
  三维可视化智能信息平台建设——邯大高速真三维智能信息化平台
(1) 平台功能介绍
作为河北省高速公路管理局在省TGIS交通管理信息系统试点工程的组成部分之,拓普康IP-S2HD移动测量系统参与并配合建设了邯大高速真三维实景化高速公路管理信息系统。该系统本着以用户需求为核心,站在决策者角度设计三维TGIS软件平台的各模块功能应用,参考国内外交通信息系统的建设案例,完整实现了交通管理信息系统的部需求。完成了将高速公路由“模拟到数字”,由“虚拟到现实”的转变,解决了高速公路各类设施的综合管理、统应用和网络化的应用需求,推动实现了高速公路信息化、智能化、现代化的*管理目标。
功能模块数字化三维管理平台
(2) 系统总体架构
利用拓普康移动测量系统采集的高速公路路网高精度三维激光点云数据以及高清景影像
数据,结合已有二维设计图纸或根据点云矢量化提取线划图和遥感影像数据,构成真三维实景
化管理系统数据基础层,本平台使用B/S架构,利用公路管理部门系统服务器搭建整体平台框
架,建立部件数据专题库、高速公路实景影像库,提供视频监控器及气象系统数据接口,共同
构成平台整体结构;
邯大高速公路真三维可视化管理平台可同时对高速公路路网实景三维影像地图、部件数据
库、道路实景影像进行管理。各部门可根据不同授权别对数据进行调整,调整后的数
据同步更新。
(3) 基础数据采集方案
使用拓普康移动测量系统,作业人员可驾驶车辆以100公里/小时的速度在高速公路上行驶,
满足道路通行安条件。沿途可架设单台或多台GNSS静态基站或使用CORS静态参考站数据为移
动测量系统提供PPK后差分处理静态GNSS数据。作业人员无须暴露于室外或危险道路环境中进
行外业作业,所采集的部数据均通过数据存储终端存储,其内置的数据存储硬盘可满足车辆
外业作业两周无须更换硬盘。通过拓普康自动数据处理软件可自动将移动测量系统所采集的
数据进行融合解算,并输出为通用格式;

 



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